高溫試驗箱到達客戶的特定地址后，制造商通常建議客戶在運輸高溫試驗箱時要小心，不要傾斜，如果傾斜，那么角度不能超過15度。這是怎么回事？
這是因為如果高溫試驗箱在運輸過程中傾斜過多，那么制冷壓縮機中的冷凍油從呼吸管流入底部壓縮室。當制冷壓縮機再次冷卻時，冷凍油吸入氣缸，這不僅會在短時間內提高制冷壓縮機的負荷（氣缸內的壓縮比是根據蒸汽體積設定的，液體不易收縮）。更重要的是，當冷凍機油被送入冷卻器，然后根據干燥過濾器進入細毛細血管時，管道堵塞。在這種情況下，人們稱之為溫度控制恒溫試驗箱的油堵塞。
為了確定高溫試驗箱出現異常的原因，接下來我們應該如何處理呢？
首先，加工工藝管道應切割，制冷劑排出，維護表閥應連接，干燥過濾器應焊接；然后，表閥剛剛開始充滿N2，然后在充滿氮氣的工程項目中，用拇指插入干燥過濾器連接的冷卻器支管。當充滿0.6MPa上下N2時，干燥過濾器連接的毛細血管在一側排出，保持氣體旋風約1分鐘，從注入毛細血管的冷凍機油中取出；然后將堵塞在冷凝管口的拇指中斷3~5次，每次上下放寬10秒左右，讓空氣旋風清洗冷卻器管道中的冷凍機油，放寬拇指，關閉維護閥。經過上述解決方案后，堵油管道已基本清除。為了確保高溫試驗箱能夠完全消除堵塞，可以在整個上部打氣過程中重復多次。更換新的干燥過濾器。抽完時間后，倒入制冷劑，高溫試驗箱即可恢復冷卻。
